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                  如何提高直線導軌的穩定性呢?

                  TAGS: 導軌 直線導軌

                  發布日期:2020-01-18

                  隨著工業時代的發展,直線導軌被廣泛應用于數控自動化設備中.直線導軌是精密傳動部件,并且細小的灰塵進入將導致直線導軌在使用期間的精度因子降低.所以每個人都知道要保持導軌以便擁有良好的使用壽命,那么如何提高直線導軌的穩定性呢?我們和大家談談吧.我們和大家談談吧.

                  當機床的工作部件移動時,鋼球在支架的凹槽中循環,并且支架的磨損量分配到每個鋼球,從而延長了直線導軌的使用壽命.為了消除支架和導軌之間的間隙,預加載可以提高直線導軌的穩定性.通過在導軌和支架之間安裝超大鋼球來獲得預載荷.鋼球的直徑公差為±20μm.在0.5μm的增量中,鋼球被分類并分類為導軌.預載荷的大小由作用在鋼球上的力決定.如果作用在鋼球上的力太大,則鋼球經受預加載時間太長,導致支架的運動阻力增加.這里存在平衡問題;為了提高系統的靈敏度并降低運動阻力,相應地減小了預載荷,并且為了提高運動精度和精度,需要具有足夠的預加負數.方面.軌道系統的設計致力于最大化固定部件和移動部件之間的接觸面積.這不僅提高了系統的承載能力,而且系統可以承受間歇切割或重力切割產生的沖擊力,廣泛分散力,擴大承載能力.力量領域.

                   

                   

                  為了實現這一點,導軌系統的槽的形狀是多種多樣的,有兩個代表性的,一個叫做哥特式(尖拱型),形狀是半圓的延伸,并且接觸點是頂點;一個是圓弧,也可以執行相同的功能.無論哪種結構,只有一個目的,力求將更多的滾動鋼球半徑與導軌(固定部件)接觸.

                  決定系統性能特征的因素是滾動元件如何與導軌接觸,這是問題的關鍵.力求在固定部件和運動部件之間具有最大的接觸面積,這不僅提高了系統的承載能力,而且系統能夠承受間歇切割或重力切割產生的沖擊力,廣泛地傳播力,并擴大軸承面積.為了實現這一點,導軌系統的槽的形狀是多種多樣的,有兩個代表性的,一個叫做哥特式(尖拱型),形狀是半圓的延伸,接觸點是頂點;另一個它是一個圓弧,可以起到同樣的作用.

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